网约车整改一周年: 一键报警行程分享成标配

网约车整改一周年: 一键报警行程分享成标配

在诸多问题中处于重中之重的地位。没有安全,平台无法消除乘客的信任危机,最终也会影响到乘客出行。当然个人信息或隐私也是乘客的法定权利,应通过合理的方式解决个人信息或隐私的收集、保管和使用问题。采写:南都记者 黄驰波。近日,人民网舆情数据中心发...
最新
阅读全文
网约车8年报废 跑滴滴多久能回本?

网约车8年报废 跑滴滴多久能回本?

天,那一个月下来顶多也就一万一这样子了!这类日系车的油耗比较低,成本大约占到流水的三分之一、也就是说一个月能有7200元的毛收入了!按照这个数据来算的话、你一个月不吃不喝、每天工作14个小时、跑滴滴18个月就差不多可以把买车的钱赚回来了!也...
最新
阅读全文
为啥网约车越来越少了? 车主: 抽成再高我都能忍, 但这件事我忍不了!

为啥网约车越来越少了? 车主: 抽成再高我都能忍, 但这件事我忍不了!

双证也被提上了日常,然而我们都知道如果办理了双证就等于把自己的车子改为了营运性质,虽然说自己合法化了,但是自己的车辆也会遇到8年强制报废的情况,如果不是专职跑网约车,相信很多的车主都是不愿意办理双证的,毕竟一台车是不是营运性质也直接决定了它...
最新
阅读全文
浙江出台政策保障网约车司机、送餐员等新业态从业者休息权

浙江出台政策保障网约车司机、送餐员等新业态从业者休息权

障厅近日发布优化新业态劳动用工服务的指导意见,要求建立健全新业态劳动用工管理制度,有效保障新业态从业人员休息权。据了解,近年来电子商务、网络约车、网络送餐、快递物流等新业态经济在浙江蓬勃发展,吸纳了大批劳动力就业创业,相伴而生的劳动用工问题...
最新
阅读全文
“你不亲我就不走”, 网约车司机无奈顺从, 到头来还是被举报

“你不亲我就不走”, 网约车司机无奈顺从, 到头来还是被举报

不可能搬得动一个成年男子的,司机也只好放弃了把对方直接拖下车的这个念头。后来司机就开始以乞求的语气问这位醉酒男子,到底怎么才愿意下车离开了。这位男子也是非常“慷慨”,他提出了一个提议,只要网约车司机亲他一口,他马上就走。虽然网约车司机对此是...
最新
阅读全文
首个网约车电子围栏上岗, 随意上下客罚100扣3分

首个网约车电子围栏上岗, 随意上下客罚100扣3分

意上下客 罚100扣3分!。本月15日起百家湖商圈严管路段将正式启用路网“电子围栏”!届时全天24小时网约车在该区域限制路段违法停车都将被“黑科技”自动抓拍各大叫车平台也将调整上下客区域共同缓解道路拥堵进一步规范网约车违法停车上下客的行为。...
最新
阅读全文
网约车, 车企的下一个增长开关?

网约车, 车企的下一个增长开关?

从2012年成立以来,累积亏损390亿元,当前的估值也较最高值缩水了近40亿美金。和C2C盈利难不同的是,B2C模式越来越受消费者认可:首汽约车2019年上半年营收同比增长227%,神州专车也以2018年1.4亿的净利润成为国内首家盈利的网...
最新
阅读全文
联手吉利 奔驰开启高端网约车之战

联手吉利 奔驰开启高端网约车之战

普通车型,起步价为35元,普通时段里程费为5.5元/公里,23:00-6:00时段里程费为8.5元/公里,基础费为108元,低速费和等待费均为3元/分钟。如果想要指定司务员,乘客还需支付20元额外费用。在普通时段,按照108元基础费用最远能...
最新
阅读全文
命名耀出行 吉利戴姆勒推出高端网约车

命名耀出行 吉利戴姆勒推出高端网约车

与戴姆勒联手推出的高端出行项目——奔驰·耀出行将于2019年底正式投入运营,首个上线城市为杭州。这是继曹操出行之后,吉利打造的第二个出行品牌。即将上线的新品牌“奔驰·耀出行”可以为乘客提供更高端的出行服务,初期投入运营的车型将采用梅赛德斯-...
最新
阅读全文
叫车叫到奔驰S? 吉利联合戴姆勒推高端网约车

叫车叫到奔驰S? 吉利联合戴姆勒推高端网约车

年开始都有发力。除了吉利与戴姆勒以外,一汽、北汽、上汽、宝马、东风在国内分别推出了开开出行、摩范出行、享道出行、即时出行以及T3出行。近期,吉利控股集团董事长李书福对外表示,吉利将会与戴姆勒联手推出高端出行项目——奔驰·耀出行。这是吉利继曹...
最新
阅读全文